ЕАЭС увеличивает объемы грузоперевозок по железной дороге, используя цифровые транспортные документы
Об этом сообщил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев в преддверии представления ежегодного отчета главам правительств стран-участниц ЕАЭС. Отчет посвящен реализации плана по цифровизации грузовых железнодорожных перевозок как внутри ЕАЭС, так и с третьими странами, в частности, с Китаем.
Данная деятельность ЕЭК служит примером практической реализации задач внедрения цифровых технологий во все секторы экономики, упрощая процедуры, снижая издержки и ускоряя движение товаров.
К 2024 году страны ЕАЭС перешли на цифровые транспортные документы при железнодорожных перевозках между Беларусью, Казахстаном и Россией. Между "Российскими железными дорогами" и "Белорусской железной дорогой" обмен электронными данными достиг уровня не менее 90%, а между казахстанской "КТЖ" и железнодорожными перевозчиками России и Кыргызстана этот показатель превысил 80%.
В 2024 году объем перевозок России по электронным документам составил 90% с Беларусью и 79% с Казахстаном.
Также ведется работа по переходу на электронные товаросопроводительные документы. "РЖД" реализовали возможность приема таких документов от грузоотправителей и экспедиторов с электронной подписью, предоставляя их таможенным органам и "Белорусской железной дороге" для таможенных операций в рамках проекта "Интертран".
Проводится тестирование для внедрения общего таможенного процесса обмена электронными документами между таможенными органами стран ЕАЭС при контроле перевозки товаров.
Активно развивается цифровизация грузоперевозок с Китаем. Объем корректных электронных сообщений между железнодорожными перевозчиками России и Китая в 2024 году составил 90%. Между казахстанскими и китайскими железными дорогами полнота и качество данных достигли 80-90%.
В декабре прошлого года было подписано соглашение о взаимодействии удостоверяющих центров железнодорожных перевозчиков России и Китая, обеспечивающее применение электронной подписи между железными дорогами двух стран.
Кроме того, в этот же период запущены тестовые безбумажные перевозки между "РЖД" и "Китайскими железными дорогами" через погранпереход Забайкальск – Маньчжурия.
В 2025 году планируется расширение географии перевозок с использованием электронной накладной.